产品中心您的位置:网站首页 > 产品中心 > 紫光电机 > BMA紫光刹车电机 > 0.75KWBMA90S-6紫光刹车马达报价
BMA90S-6紫光刹车马达报价

BMA90S-6紫光刹车马达报价

产品型号:0.75KW

更新时间:2020-07-28

简要描述:

上海梁瑾机电设备有限公司专业生产紫光刹车电机,BMA90S-6紫光刹车马达报价,效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:

上海梁瑾机电设备有限公司是上海一家专业生产、销售高压风机,旋涡气泵,中压风机,隔热风机,定做防爆高压风机的企业。公司同时销售供应于大中小企业,提供风机选型各种风机生产定做,公司推行生产、销售、售后为一体的专业供应企业。全国;  盛工

_____________________________________________________________________________________

基本介绍 (产品的基本描述,如定义、功能等)

_________________________________________________________________________________________________

紫光刹车电机,BMA90S-6紫光刹车马达报价

主要材料

--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);

--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。

涂漆

--铝合金:

①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);

②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;

--铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

效率

效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:

①动态效率:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;

②静态效率:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;

由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即动态效率和静态效率。

传动可逆性

_________________________________________________________________________________________________

性能特点 (除基本功能外的其它特质,例如工作时长、操作简便性等)

_________________________________________________________________________________________________

紫光刹车电机,BMA90S-6紫光刹车马达报价

台州紫光电机%清华紫光刹车电机*ZIK紫光电机清华紫光电机的特点:

    1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。    

    2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。    

    3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。    

    4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 

台州紫光YS6332电机%清华紫光YS6332刹车电机*ZIK紫光YS6332电机。

2. 清华紫光电机特点: 台州紫光YS6332电机%清华紫光YS6332刹车电机*ZIK紫光YS6332电机

    --从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格. 

    --接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,完全符合IP54、IP55外壳防护等级标准. 

    --增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能. 

    --精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、静音. 

    --提供B级、F级绝缘等级制造.

_________________________________________________________________________________________________

技术参数 (例如材质、工艺、尺寸的技术标准等)

_________________________________________________________________________________________________

型号;BMA90S-6              HP;1

功率;0.75kw

________________________________________________________________________________________________使用说明 (例如使用场所、工作原理、产品结构、安全操作说明等)

_________________________________________________________________________________________________

在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。

减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率静态效率及动态效率动态效率。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:

静态效率<0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。

静态效率=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。

静态效率>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。

动态效率<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。

动态效率<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。

动态效率>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时,输出轴不能自锁停止。

________________________________________________________________________________________________

图片详情    (产品图片、高清大图、实物全景图片)                   __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

采购须知 (例如发货时间、运输方式、售后服务事项等)

_________________________________________________________________________________________________

我们的服务与经营理念:

品质-是获得信任的砝码,是竞争致胜关键,是永无止境的追求,价值与尊严的起点、坚持质量*的原则,提供优质满意的服务,顾客满意是我们永远不变的宗旨,提供*的服务,让顾客完全满意。

COPYRIGHT @ 2016 网站地图    沪ICP备16014934号-6   

地址:上海市松江区茜蒲路850弄33号