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清华紫光NMRW025减速机

清华紫光NMRW025减速机

产品型号:

更新时间:2024-05-15

简要描述:

清华紫光NMRW025减速机,紫光涡轮减速机----上海梁瑾机电设备有限公司出品,密封要求箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封; 装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; 轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装 。

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一;安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。    

二;在输出轴上安装传动件时,不答应用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。    

三;减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。    

按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。 

经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。清华紫光减速机的性能特点:

1、优质铝合金铸造箱体,适应*的万能安装配置。

2、   充分的冷却筋条,使机体具有优良的导热性能。

3、   从030—130共8种机座规格,传递功率范围从60kw—7.5kw。

4、   速比范围大,每单个机座具有5:1到100:1的12种减速比。

5、   精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭矩大。

6、   低噪音平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作。

7、   重量轻,机械强度高。

8、   模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5—32000。

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安装和调整的要求   

1.滚动轴承的安装    滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。  

2.轴承轴向游隙  对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整  的轴承轴向游值见表。  紧固件扭矩符合要求  点击查看

圆锥滚子轴承轴向游隙;

角接触球轴承轴向游隙  

3.齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙    可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被  压扁铅丝厚度即为齿侧的大小。  

4.齿面接触斑点 

圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;

圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;

蜗杆传动接触斑点2-12-4

密封要求   

1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;  

2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;  

3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装 

一、润滑要求   

1.合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号 

2.轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。   

3.润滑油应定期更换,新减速器*次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换油。   

二、试验要求   

1.空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时;  

2.负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。 对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;   对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC;  

3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不能漏油

,紫光涡轮减速机清华紫光减速机广泛用于食品、饮料、陶瓷、交通、运输、果蔬、医疗、卫生、冶金、矿山、水利、化工、纺织、烟草、包装、环保、等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置,使用方便,结构紧凑。深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制置的选择。

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